Cenipa sobre avião que caiu: “Certificado para condições severas”
Segundo o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticas, a aeronave era certificada para voar em condições severas de gelo
atualizado
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O chefe da Divisão de Investigação e Prevenção do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticas (Cenipa), Coronel Aviador Carlos Henrique Baldin, afirmou, em coletiva de imprensa nesta sexta-feira (9/8), que o avião da companhia aérea VoePass que caiu em Vinhedo (SP) era certificado para voar em condições severas de gelo.
Uma falha no sistema anti-congelamento do avião que caiu no interior de São Paulo é uma das principais hipóteses para o acidente que provocou a morte de 61 pessoas. O problema teria provocado um acúmulo de gelo na aeronave, que fez com que ela começasse a girar “em parafuso chato”, condição chamada de estol, até colidir com o solo.
“É importante a gente ter em mente que essa aeronave é certificada para voar nessas condições. Ela tem sistemas de proteção que evitam a criação de gelo na superfície da aeronave, mas caso haja a formação de gelo, ela tem dispositivos para contornar a situação”.
Baldin reforçou que a aeronave é mundialmente certificada para voar em condições severas de gelo em países que tem uma frequência muito maior de gelo que no Brasil.
“Ainda é muito cedo para afirmar qualquer coisa nesse sentido, mas vamos precisar coletar uma serie de informações não só em relação ao que está gravado nas caixas-pretas, condições atmosféricas e o perfil de voo que foi seguido para que possamos chegar em uma conclusão”.
