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Sem acesso próprio, ônibus do Entorno congestionam Rodoviária

Secretaria de Transporte deixou de lado plano que colocaria coletivos em outro local, mas que precisaria de aprovação do Iphan

atualizado

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Andre Borges/Esp. Metrópoles
Ônibus na Rodoviária do Plano Piloto
1 de 1 Ônibus na Rodoviária do Plano Piloto - Foto: Andre Borges/Esp. Metrópoles

O GDF desistiu de um plano que previa mitigar “conflito” entre ônibus do DF e do Entorno, gerado com a acomodação dos veículos interestaduais na Rodoviária do Plano Piloto.

Circulam, diariamente, 850 ônibus do DF nas plataformas A, C, E e F. O terminal voltou a abrigar, desde domingo (05/01/2020), mais 360 veículos do Entorno na plataforma D, virada para a Torre de TV.

Nos primeiros dias, a mudança causou gargalo no fluxo dos coletivos. A proposta original era alocar os ônibus do Entorno na plataforma E, na lateral próxima ao Conjunto Nacional.

Mas seria preciso criar um acesso independente, por meio da via N1 Leste. Cavaletes chegaram a ser colocados no local para organizar o trânsito, já que ali também é a entrada para a plataforma A.

O plano foi elaborado em reunião realizada em setembro de 2019, com representantes da Secretaria de Transporte e Mobilidade, Administração da Rodoviária do Plano Piloto, Novacap e Detran-DF.

Como é em área de tombamento, a intervenção precisaria receber aval do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan-DF), que pediu mais detalhes à Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh). E o plano parou por aí.

A Semob disse à coluna que decidiu colocar todos os ônibus do Entorno na plataforma D para oferecer maior comodidade aos usuários e facilitar a operação das empresas e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

No modelo adotado, os ônibus trafegam por um percurso menor, o fluxo é mais rápido e o trânsito, mais leve, segundo a secretaria.

Confira trecho de documento elaborado pelo GDF:

Reprodução

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