Mercedes-Benz convoca 16 mil modelos C para recall. Carros da Dogde e da Mitsubishi também têm problemas
Motivos das convocações são sérias, pois podem até provocar incêndios, e não devem ser ignoradas. Veja se o seu carro está na lista
atualizado
Compartilhar notícia
A montadora alemã Mercedes-Benz divulgou nota chamado para conserto 16 mil unidades dos modelos C 180, C 200 e C250. Uma falha no cabo da bateria, que “pode não ter sido devidamente fixado na carroceria do veículo”, pode fazer com o que o todo o compartimento do motor pegue fogo.
Todos os carros afetados saíram da fábrica entre 20 de maio a 8 de novembro de 2014. É preciso agendar a inspeção para a troca do cabo da bateria em qualquer oficina autorizada da Mercedes-Benz. O reparo deve levar cerca de 25 minutos, afirmou a fabricante.
Confira os chassis convocados
C 180: de WDDWF4AWXFR002822 a WDDWF4AWXFR027591
C 200: de WDDWF4CW9FR004476 a WDDWF4CW9FR009120
C 250: WDDWF4FW6FR014149
Mais informações na central de atendimento da Mercedes-Benz, por meio do telefone 0800 970 9090.
Journey
A convocação da FCA afeta cerca de 8 mil unidades do Dodge Journey. É a segunda fase de um chamado iniciado em dezembro do ano passado para consertar uma falha no sistema de freios ABS de 7.970 exemplares produzidos no México e vendidos no Brasil entre 2012 e 2015.
Compass
O grupo Fiat-Chrysler também anunciou, há uma semana, um recall para 91 unidades do Jeep Compass (2015/2015). O modelo pode ter vazamento de fluidos da direção hidráulica e, com isso, provocar incêndio no compartimento do motor. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 703 7150 (Jeep) ou 0800 703 7140 (Dodge) ou pelo site www.jeep.com.br.
Confira os chassis (não sequenciais)
De 1C4NJCAA2FD295860 a 1C4NJCAA3FD397765
L200 Triton
A japonesa Mitsubishi também começou uma campanha de chamamento para unidades da picape L200 Triton (2007 a 2016), Pajero Dakar importado (2009 a 2011) e Pajero Dakar e 4×4 nacionais (2010 a 2016).
A marca vai instalar um suporte da alça de retenção da trava do capô, já que há uma falha pode abrir o capô com o veículo em movimento. O comunicado da empresa diz que, em condições de uso severo (uso por longos períodos em alta velocidade por estradas de piso irregular), a alça de retenção da trava corre o risco de quebrar.
Confira a numeração (não sequencial) dos chassis:
L200 Triton (2007 a 2016): finais 700001 a E99999
Pajero Dakar importado (2009 a 2011): finais 00101 a 15982
Pajero Dakar/4×4 nacionais (2010 a 2016): finais 00001 a 21525
Mais informações estão disponíveis pelo telefone 0800 702 0404 (segunda a sexta-feira, das 8h às 18h), pelo site www.mitsubishimotors.com.br ou pelo e-mail sac@hpeautos.com.br