As vendas de veículos novos no Distrito Federal recuaram 23,93% em 2015, comparando-se com o ano anterior, mas a queda foi menor que a registrada no Brasil (26,55%).

Segundo dados do Sincodiv-DF, o sindicato que reúne os revendedores, o total de emplacamentos de janeiro a dezembro foi de 83.947 unidades.

A Fiat foi a campeã de vendas no Distrito Federal, com 17.187 unidades. Isso representa 1/5 do mercado (20,47%).

A Volkswagen vem em segundo, com 10.715 carros vendidos, e em terceiro a GM (9.577). A Hyundai passou a Ford na nossa região por apenas 294 unidades: 7.693 contra 7.399.

Em relação às motos, a Honda continua imbatível: repassou simplesmente 74,80% das unidades comercializadas no DF. A Yamaha, com 11,81%, foi a segunda.

No Brasil, os números parecem mais assustadores: foram vendidos 2.569.014 carros novos, ou quase 1 milhão a menos (3.497.805 veículos) que a quantidade comercializada em 2014. Para se ter uma ideia, o resultado é semelhante ao de 2007 (2,46 milhões).

Dessa forma, o mercado automobilístico chega ao 3º ano seguido em queda. Os motivos? Alarico Assumpção, presidente da Fenabrave, culpa a crise política, e não apenas a econômica, como a principal razão do fato.

Ele crê que quanto mais se briga em Brasília, mas medo o consumidor tem de investir e se endividar. E ainda teve a alta do dólar norte-americano, a queda do PIB…