Nova Hilux: tapa no visual, motor 15% mais potente e som premium JBL

Picape da Toyota chega às lojas semana que vem. Versão topo de linha ganha pacote de segurança ativa. Preços: de R$ 145.390 a R$ 241.990

atualizado 19/11/2020 11:44

Foto: Toyota/Divulgação

A Toyota começa a vender no Brasil, a partir da próxima quinta-feira (26), a picape Hilux reestilizada vinda da Argentina. E com algumas poucas, mas boas, alterações: do design ao pacote de equipamentos de segurança e do motor mais potente ao sistema de som. 

No visual, destaca-se a nova frente: o formato da grade mudou e ganhou moldura cromada em algumas versões e os faróis trazem novas luzes diurnas em LED. O para-choque passa a ter novo acabamento para as luzes de neblina. Na traseira, lanternas em LED redesenhadas. 

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As rodas de liga-leve das SRX e SRV têm novo desenho, com acabamento em preto. O formato do teto possui dois vincos que ajudam a direcionar a passagem de ar para fora da área da caçamba, tornando o veículo mais estável.

Na versão SRX, duas das caixas acústicas JBL se destacam no topo do painel de instrumentos. É uma forma de ‘mostrar’ luxo, digamos assim. O conjunto de     mostradores do velocímetro e do taquímetro têm agorao cinza, o preto e o branco predominando.

Conjunto mecânico
O motor 2.8 turbodiesel foi mantido – e atualizado. Agora, entrega 204cv de potência, com 50,9 kgfm de torque. Isso significa 27cv e 5kgfm de torque a mais. A empresa japonesa também informa que o câmbio (automático de 6 marchas) passou por uma recalibração (no software) –  e isso deixaria as trocas mais rápidas.

 

A Toyota informa que também mexeu na suspensão e adotou novos amortecedores de 32mm – pelo menos na versão SRX. A versão flex 2.7 de 163cv e 25kgfm foi mantida, com tração 4×2 ou 4×4 e com transmissão automática de 6 marchas. 

Segurança
Toda a linha recebe mais atenção relacionada à segurança. Até mesmo as versões cabine simples terão, por exemplo, controle eletrônico de estabilidade (VSC), assistente de subida (HAC), controle eletrônico de tração (A-TRC) e luz de frenagem emergencial automática. 

E, até que enfim, a Toyota adotou o Safety Sense (disponível apenas na SRX), com sistema de pré-colisão frontal (PCS), sistema de alerta de mudança de pista (LDA) e cruise control adaptativo (ACC). 


Versões e preços

SR 4×2 Flex AT 2021
R$ 145.390

SRV 4×2 Flex AT 2021
R$ 157.490

SRV 4×4 Flex AT 2021
R$ 169.790

STD Power Pack 4×4 Diesel MT 2021
R$ 188.990

SR 4×4 Diesel AT 2021
R$ 201.790

SRV 4×4 Diesel AT 2021
R$ 216.990

SRX 4×4 Diesel AT 2021
R$ 241.990


Conectividade

Todas as versões cabine dupla da linha Hilux 2021 possuem mais conectividade. As SRX, SRV e SR, diesel e flex, ganham conexão para smartphones e tablets através do espelhamento Android Auto e Apple CarPlay.

A versão Standard Power Pack está equipada com display áudio com tela de 8” sensível ao toque com rádio com MP3, entrada USB, conexão Bluetooth e também conexão para smartphones e tablets através do espelhamento Android Auto e Apple CarPlay.

Por sua vez, a versão SRX possui um sistema de áudio JBL premium com seis alto-falantes, 2 tweeters e 1 subwoofer.


E mais
A picape é produzida na fábrica de Zárate, na Argentina, e exportada para 23 mercados da América Latina e Caribe

Os bancos dianteiros da versão SRX contam agora com sistema de ventilação 

As versões SRX e SRV passam a ter sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

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