A Land Rover divulgou em Londres as primeiras imagens oficiais do Range Rover Evoque conversível. E confirmou: em 2016, o modelo estará nas ruas brasileiras.

E ele virá reformulado, com linhas idênticas às adotadas no que será produzido, já a partir do primeiro trimestre, na fábrica que será inaugurada em dezembro em Itatiaia, no Rio de Janeiro. A versão sem capota, porém, só deve desembarcar depois, no segundo semestre.

Evoque conversível

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O Evoque é o mais estiloso dos carros da Land Rover. Tem, por exemplo, uma linha de cintura bastante alta e vincos bem sobressalentes.

Segundo a marca inglesa hoje controlada por indianos, a capota retrátil é aberta em até 18 segundos. Se fecha, porém, em 21 segundos.

E o melhor: isso pode ser feito com o veículo parado ou em movimento (máxima de 50 km/h).

E como os ingleses sempre prezaram por segurança, eis a resposta para quem tem medo de carro conversível: em caso de capotamento, duas barras de alumínio, “guardadas” atrás do banco traseiro, levantam num intervalo de nove centésimos de segundo. Então, antes de dar um giro sobre si mesmo, o carro garante proteção aos ocupantes.

Essa versão, porém, tem um perfil levemente modificado: além de só possuir portas dianteiras, eliminou a possibilidade de se levar três passageiros atrás (só permite dois por questões de conforto e segurança).

O motor 2.0, de 4 cilindros, turbo a gasolina, capaz de oferecer 240cv, é o mesmo usado no “comum”. Haverá duas opções a diesel: 2.0 turbo de 150 cv (tração dianteira) ou 180 cv (4×4).

Fotos: Land Rover/Divulgação