Os brasileiros levaram para suas garagens, no ano passado, 2.470.292 automóveis (e comerciais leves, como picapes). Isso significou um aumento de 13,7% em relação ao ano anterior – e melhor desempenho desde 2015. E o consumidor teve, para escolher, pelo menos 600 modelos, com versões mais variadas ainda.

Quais foram, porém, os carros que mais se desvalorizaram no período de janeiro a dezembro de 2018? A KBB Brasil – empresa de consultoria fundada em 1926 nos EUA e referência tanto para quem compra quanto para quem vende – pesquisou sobre isso.

As tabelas foram baseadas em todos os carros 0km que estiveram à venda durante os doze meses do ano, calculando a porcentagem perdida em seu valor inicial durante o período.

ford ranger (1)

ford focus (1)

renault fluence (1)

renault logan (1)

mercedes-benz classe A (1)

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Quem comprou uma picape Ford Ranger XLS 2.2, cabine dupla, em janeiro, perdeu ¼ do valor investido: essa versão teve queda impressionante de 25,1% no seu valor 0km (só o montante efetivo da perda, de R$ 38 mil, dava para comprar um popular 0km).

Algo bem semelhante ocorreu com o comprador do Focus SE 2.0 automático, que perdeu R$ 19,6 mil, ou 23,4%. Veja os demais.