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GO: ministro da Infraestrutura assina concessão de três rodovias federais

Trechos ficarão sob responsabilidade do Consórcio Eco153. Bolsonaro participou do evento por meio de videoconferência

atualizado

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Governo de Goiás/Cristiano Borges e Wesley Costa
goias assinatura contrato brs
1 de 1 goias assinatura contrato brs - Foto: Governo de Goiás/Cristiano Borges e Wesley Costa

Goiânia – Foi assinado nesta sexta-feira (1°/10) um contrato para a concessão de três rodovias federais que cortam o estado de Goiás, as BRs-153, 080 e 414. Os trechos vão ficar sob responsabilidade do Consórcio Eco153, formado pela EcoRodovias e GLP, pelos próximos 35 anos. A previsão de investimentos chega a R$ 14 bilhões nos três sistemas viários leiloados, que têm 850 quilômetros, dos quais 672 serão duplicados.

O evento foi realizado na BR-153, em Anápolis, e teve a presença do governador de Goiás, Ronaldo Caiado (DEM), do ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas e, via videoconferência, do presidente da República, Jair Bolsonaro (sem partido).

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De acordo com Caiado, devem ser aplicados R$ 7,8 bilhões em obras, como duplicação e construção de vias marginais, e mais R$ 6,2 bilhões destinados a custos operacionais. “Esse contrato vem atender uma demanda, não só de Goiás, mas do país que transita por essa rodovia”, afirmou Caiado. “Goiás se transforma no maior centro logístico do país.”

A estimativa é que sejam gerados 120 mil novos empregos diretos e indiretos. Caiado também destacou a importância econômica da via. “As mudanças serão substanciais num curto espaço de tempo”. Por sua vez, o ministro Tarcísio afirmou que a “infraestrutura de Goiás e Tocantins está sendo revolucionada”. Essa é a segunda visita do ministro ao estado em menos de 20 dias. Em meados de setembro, ele participou da inauguração de 30 km de rodovia em Montes Claros de Goiás.

As rodovias concedidas ligam o Meio-Norte e o Centro-Sul do Brasil e atravessam 38 municípios nos estados de Tocantins e Goiás. Na BR-153, o trecho vai de Anápolis à Aliança do Tocantins (TO) e abrange 624,1 quilômetros. Na BR-080, a concessão envolve percurso de 87 quilômetros, entre Uruaçu e Assunção de Goiás. Já na BR-414, são 139,6 quilômetros entre Assunção de Goiás e Anápolis.

Melhorias

Os investimentos previstos no contrato de concessão envolvem mais de 600 quilômetros de duplicações, 90 km de vias marginais, 28 km de faixas adicionais e contorno previsto na cidade de Corumbá. Devem ser construídas 19 passarelas, 30 dispositivos de interconexão e seis passagens inferiores. A iluminação das travessias urbanas e vias marginais também está entre as melhorias que conferem maior segurança aos usuários.

A nova concessionária deverá ainda recuperar todo o pavimento dos trechos e oferecer serviços de atendimento médico e mecânico aos condutores, a partir de 19 bases operacionais que serão implantadas, além de prover monitoramento e gerenciamento de tráfego. Há ainda previsão de construir dois pontos de paradas e descanso para maior segurança dos caminhoneiros e implantação de rede de Wi-Fi ao longo das rodovias para a comunicação entre os usuários e o serviço de atendimento da concessionária.

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